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如何订购定量装车系统活塞式电液阀选型

发布时间:2021-10-22 12:11:24   来源:网络   点击:



目前全球电液阀最高端的产品应该说首推活塞式电液阀(简称电液阀)。当与批控器一起使用时,活塞式电液阀可提供精确的流速控制和批量控制功能。电液阀由批控器自动控制,实现低流量启动、高流速控制、低流量关闭和最终截断。通过在不同的管线压力下保持恒定流速,该阀门保证了流量计在最高精度下工作。电液阀带有外部导阀控制回路,该回路由常开型电磁导阀、常闭型电磁导阀、滤网和开启/关闭速度控制件构成。并以其高精度、高稳定性、低维护率、长寿命等优势得到广泛的应用。《奈东牌》电液阀异军突起,正在迅速占领国内市场。在油库、化工定量装车系统新建的一些中小型项目上,已经开始大范围使用奈东阀门生产的活塞式电液阀。


根据用户使用情况和反馈意见,奈东电液阀虽然在外观设计制造上与进口产品存在一定差距,但在使用性能上奈东阀门的电液阀完全可以代替进口产品满足用户需要的。特别使用95#汽油、甲醇、化工介质,奈东公司在活塞式电液阀的基础上改进的活塞密封件的构造,使产品的可靠性和可操纵等特性优于进口品牌电液阀。 现在一些用户在选购进口电液阀时比较轻松,可在如何选购国产电液阀时却有些迷茫,不知所措。的确,国内的电液阀生产起步较晚,技术水平较低,研发投入不足等等都严重制约了国产电液阀的发展。尤其是在行业管理上,我国的电液阀存在严重问题,许多不具备生产和技术能力的企业也都纷纷生产,加入到电液阀生产企业的行列中来。由此给用户选购带来了许多麻烦。也破坏了国产电液阀产品的口碑。


1、理清自己的思路,摒弃错误的选购原则。众所周知,进口产品进入国内市场的基本上都是国际化知名企业的优质产品。而国内的电液阀生产厂家却存在鱼龙混杂的问题。正如前面所说,这是我国在行业管理上存在的历史通病。这也是国内用户在印象中一直认为进口产品可靠,而国产的产品不可信的主要原因。在新疆石河子的一家化工上市公司,就遇到过“进口电液阀多使用寿命不长,国产电液阀根本不能用”的说法。我仔细一问才知道,原来他们选用的电液阀是艾默生的,涡街流量计是横河的。都可以说是国际第一品牌。而使用的二、三个国产品牌,基本上都是国内不具备生产电液阀企业的产品。因此,当时我就给该用户推荐了二个国产知名品牌,并建议他们要摒弃“用进口产品就选最好的,不管多贵;选国产产品就选最贱的,不管多差”的错误选购原则。


根据多年来对电液阀生产工艺的了解,用户在选购时就要考虑自己的实际需要。在满足使用要求的前提下,选择适用、经济,服务有保证的产品。


2、综合考虑使用要求和采购成本


业内人士都十分清楚,电液阀在国产品牌没有出现的时候,国际品牌可以说完全是一种超暴利的产品。一台中等规格的电液阀动则需要几万甚至几十万元一台。这就如同当年夏利车刚刚上市时要卖到11万多元,还是国内唯一的经济车型一样。现在,国际品牌的生产商在中国早已赚的盆满盅溢了。中国人辛辛苦苦的血汗钱不知有多少流入外国人的口袋。而我们的国产品牌,在强弱对比根本就不在一个数量级的恶劣环境下,顽强的拼搏。如今已经从蹒跚学步,逐渐走向成熟。正是有了国产品牌,才迫使国外品牌的价格近年来已经下降了1/2—2/3。电液阀的生产研发投入较大,真正具有一定实力的企业,其价格上在国产品牌里也会是较高的。但即便如此,他们的价格也只是高端国际品牌的一半左右。我想国人是到了不该花冤枉钱为他人埋单的时候了。


因此,本人建议用户在综合考虑各自使用要求,采购成本的基础上慎重选择。不要过分追求低价,也不必要不恰当的追求进品牌。


3、售后服务


一般来说除去国内一些早已使用国际品牌的国字号大中型企业之外,许多企业采用活塞式电液阀也同样是在起步阶段。比如,2012年活塞式电液阀在各行业的使用比例是:石油油库定量装车系统占65%,化工无腐蚀性行业占5%。但当时国内化工装车系统行业的活塞式电液阀应用还基本上是空白。随着国产活塞式电液阀的推广,影响其在其他行业发展的关键因素已逐渐消退。活塞式电液阀的应用领域也在不断扩大。因此,以往在国际品牌老用户那里显得并不重要的售后服务问题,在这些活塞式电液阀的新用户那里,也就开始显现出来。


比如:山东的一家甲醇生产企业,选购了四台DN80口径的国际最好品牌的电液阀用在定量装车平台上。今年2月份投入使用后一直工作不稳定,经常打不开或关不住。经用户与供应商反复沟通,最后厂家派人到现场才发现电液阀密封件膨胀卡住活塞问题,到6月份为止,厂家先后三次派人对其进行更换密封件。改换后虽然能用一段时间,但要经常更换密封件,用户仍感到不满意,只好勉强使用。


举出上面的例子是要说明,活塞式电液阀的使用效果很大程度上决定于使用的是否合理。对于新用户来说,供应商有责任在用户安装之前进行技术指导。而国际品牌的产品由于多年来他们占有中国主要大用户的市场,这些大用户都具有充分的技术实力。而对于他们的零散用户,基本上都是靠中间商来做。售后服务带来的问题就显现出来。与其相反,为了占领市场,国内品牌的产品在售前售后服务方面明显优于进口品牌。


综上所述,对于大中型石油或石化企业,因为使用国际品牌电液阀的时间较长,而且已经具备丰富的使用和维护经验。从其大型成套装置的安全可靠运行的角度考虑。短期内采购电液阀时,是需要优先考虑选择熟悉的国际知名品牌的产品。但是,随着奈东阀门品牌活塞式电液阀产品的迅速进步,国产活塞式电液阀与国际品牌一拼高下只是早晚的事。这如同现在的家电和汽车行业一样,是一个不争的事实。因此,本人认为选择在适当的时间,适合的工况和环境,开始选用国产知名品牌的活塞式电液阀产品,也是一种明智的选择。


对于中小用户尤其是没有使用过活塞式电液阀,本身缺少使用维护经验。且不同与国内一些垄断性行业,其所在行业竞争比较激烈,不得不考虑投入产出比的用户。我认为还是应该优先考虑选用国内一些质量可靠,售后服务好的活塞式电液阀品牌产品。


关于活塞式电液阀启动和调节步作方案


使用活塞式电液阀进行系统的最初启动时,建议按下列步骤有序地进行,以确保系统工作稳定,正常。


第一步:首先,必须把主阀套内的空气都排掉。否 则,电液阀在工作时,可能会出现不稳定或不灵敏。排气可通过对系统增压并松开阀套上最高的排气塞直至所有的空气都排出。安装在竖管道上的电液阀,也许还有必要松开阀套上的法兰。安装在横管道路上电液阀,通常在阀经过几次启动后,阀套内的全部空气将会自动排出。


第二步:限定流量一定要正确地设在电脑控制器中,这样以便防止仪表


超速,并可调节电液阀的流量。控制器无法限定流量的,可将管路上的闸阀关小。


第三步:将关闭调节球阀调到使其打开约 1 / 4 ~ 1 / 2,将开启调节球阀调到完全关闭。


第四步:设定小的发送量,启动系统发送介质。对电磁线圈通电。


第五步:慢慢打开开启调节球阀直至主阀慢慢平稳打开,并保持流量的稳定性。


第六步:观察介质发送过程中的流动稳定性和电液阀关闭时的情况。如果流动稳定性和关闭速度是可以接受的,可进如下一步。如果不可以接受,继续调节关闭调节球阀。进一步打开,可加快主阀的关闭速度;进一步关闭,可减慢主阀关闭速度。


第七步;如果打开速度可接受,可进入下一步。如果打开速度不可以接受,可继续调节开启调节球阀。进一步打开,可加快主阀的开启速度,进一步关闭,可减慢主阀关闭速度。


第八步:设定一小的发送量。观察开启速度,关闭速度和流量是否稳定。如不理想,继续 4, 5, 6步骤。


★ 如果管路介质流速不高(1 0升/ 秒左右),建议可按下列方法调试;


第一步:将主阀中空气排掉。


第二步:将开启调节球阀,关闭调节球阀全部打开(出厂时调好)。


第三步:设定小的发送量发送。观察开启,关闭速度是 满意,如果关


阀太快,管道发生震动,请调小关闭调节球阀。


特别提醒


当电脑控制器对电液阀进行多段开关控制时,有时会出现阀打不开,锁不住或关闭早等现象,这通常是由于控制器设定的分段时间参数不合适。因为电液阀是靠管路液压启闭的,每根管路的压力情况都可能不同,相应的每台阀的响应特性就有可能不同,因此必须根据实际情况对分段时间参数进修正。


电液阀控制原理


电液阀控制只有三种情况


1 加速控制:入口阀通电


出口阀通电-->出口阀断电(保持),


出口阀通电时间越长加速越快。 开阀加速通电时间是指出口阀通电时间,如果电液阀不能启动,可将通电时间加长,断电时间缩短。或者将电液阀的出口手阀的开度加大。


2 减速控制:入口阀断电-->入口阀通电(保持),入口阀断电时间越长减速越快。


出口阀断电


关阀减速通电时间是指入口阀通电时间,如果电液阀减速过快或提前关阀,可将入口阀断电时间缩短,将通电时间加长。 或者将电液阀的入口手阀的开度减小。


3 保持控制:入口阀通电


出口阀断电


电液阀工作原理


断电:


入口阀(常开电磁阀)--开


出口阀(常闭电磁阀)--关


通电:


入口阀(常开电磁阀)--关


出口阀(常闭电磁阀)--开


程序中电液阀控制流程


1 开阀加速调节


入口阀(常开电磁阀)--通电


出口阀(常闭电磁阀)--通电(加速)->断电(保持)->反复走下去 出口阀通电计数器计一次数


2 中途控制


A 进入中途控制条件


流速>=最大流速下限 OR 开阀加速次数>=开阀加速最大次数 -> 进入中途中控制


B 中途加速控制


流速<=最大流速下限 -> 加速


入口阀--通电


出口阀--通电(加速)->断电(保持)->反复走下去直到流速>=最大流速下限为止


C 中途减速控制


流速>=最大流速上限 -> 减速


出口阀--断电


入口阀--断电(减速)->通电(保持)->反复走下去直到流速<=最大流速上限为止


D 中途保持流速控制


流速>=最大流速下限 OR 流速<=最大流速上限->中途控制保持流速


入口阀--通电


出口阀--断电


3 关阀减速控制


A 减速触发位->关阀减速控制


入口阀--断电(减速)->通电(保持)->反复下去


出口阀--断电


B 关阀保持流速


流速<=保持流速->关阀保持流速


入口阀--通电


出口阀--断电


C 关阀


关阀触发位->关阀


入口阀--断电


出口阀--断电


4 暂停时电液阀控制


A 暂停A


入口阀--断电


出口阀--断电


但控制参数全部复位


B 继续


和重新开阀调节一样

 

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