EGR阀毁坏的缘故，有机废气再循环自身品质的问题；维护保养不合理；成品油品质的难题；废旧发阀脆化。车辆误加了低含量的柴油或加入了燃油添加剂后，都有可能引起突发废气阀毁坏。废旧阀是在汽车发动机高溫时工作中的，時间一长，和气缸室的盖垫、橡胶圈一样全是会衰老的。废气阀的效果是适度减少耗油量、提升汽车发动机高效率、减少排气管溫度、降低一氧化氮化学物质和一氧化碳的转化成。

EGR阀是有机废气再循环闸阀，EGR阀坏掉会经常出现的状况有待速极不稳定乃至歇火、故障指示灯闪动、年审排出不合格、发动机烧机油、废气黑烟。EGR阀一直处在开启模式时，车辆会产生冒排气管冒黑烟、加快乏力、耗油量增多的状况。EGR阀也叫有机废气再循环阀，是一个安裝在发动机上用于操纵进气道的有机废气循环量的机电一体化商品，是有机废气循环设备中特别关键的、重要的构件。其功能是对进到进气支管的烟气量实现操纵，使一定量的有机废气注入进气支管开展再次循环。

EGR阀的原理：EGR阀阀座升高，促进与之相接的滚动接触点臂的地方产生变化，进而使滚动接触点在滚动电阻器上滚动，造成差异的电流数据信号，这一数据信号会传达到汽车发动机操纵ECU，汽车发动机操纵ECU 为此监控EGR阀的部位，保证 闸阀对ECU 的命令做出准确的回应，进而调节和调整打开EGR阀打开时时刻刻和pwm占空比，精准操纵再次循环量的尺寸，以减少排出、改进特性。广州本田、别克汽车、丰田汽车等的一些车系都安裝有EGR阀相位传感器。