伺服阀的工作原理

机组在启动和运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增减指令，采集汽轮机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行处理，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，从而控制机组的运行。因此作为DEH控制系统的重要组成部件，若系统中的伺服阀出现故障，其对应的调门将不能正常响应DEH控制系统的输出指令，从而引起调速系统工作不正常。
 

伺服阀故障的原因

伺服阀故障现象比较常见，轻则引起调节系统摆动，重则造成停机或机组不能正常启动。伺服阀故障的主要原因是进入伺服阀的油质不好，有渣滓等沉淀物存在，从而导致伺服阀机械部分卡涩。因此当伺服阀出现故障后时，根据伺服阀故障的程度，及时清洗或维修伺服阀，更换伺服阀中O型圈等易损部件。